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舞鶴工廠で1935年（昭和10年）2月3日に起工[4]。同年9月21日に進水した[4]。1937年（昭和12年）8月26日に就役した[4]。 竣工当初はウェスティングハウス社製の溶接構造の減速機室と減速歯車を備えていたが、試運転の際に減速歯車に亀裂が発見されたため、姉妹艦と同型の鋳鋼製の減速機に交換された[5]。 姉妹艦に比べ就役が大幅に遅れていたのは、この減速機交換作業のためである。